ARTE RE: Europas Abwehrkampf gegen das Kokain

Über den Atlantik gelangen immer größere Mengen der Kokain nach Europa. Für die Drogen-Kartelle ist der Seeweg nach Europa lang etabliert: Schwer kontrollierbar, voller Lücken und blinder Flecken. Für die Ermittler ist er eine Herausforderung – ein Katz-und-Maus-Spiel an den Küsten und auf offener See. Auf die Westflanke des Kontinents blickt deshalb auch das „Maritime Analyse und Operation Zentrum - Betäubungsmittel“ (MAOC-N). Von ihrem Sitz in Lissabon aus koordiniert die Organisation internationale Kooperationen im Kampf gegen Schmuggel auf dem transatlantischen Seeweg.

Besonders die südspanische Küste gilt als Einfallstor. In der Meerenge zwischen Europa und Afrika, einst vor allem Route für Haschisch aus Marokko, stellen Ermittler zunehmend auch Kokain auf hochmotorisierten Schnellbooten sicher. Doch das Kokain kommt auf diversen Wegen ans Europäische Festland. Präparierte Container, spezialisierte Frachter, Übergaben auf hoher See – bis hin zu selbstgebauten U-Booten. Sicherheitsbehörden versuchen auch deshalb, die Lieferungen bereits auf dem Atlantik abzufangen. Steigt der Kontrolldruck an einer Stelle, verändern sich die Routen und Methoden.
Europas große Häfen sind seit Jahren Drehscheiben des Handels. Von hier aus verteilt sich die Ware weiter über den gesamten Kontinent. Kokain ist billiger geworden, das bei der Herstellung entstehende Crack erreicht Europa mit spürbaren sozialen Folgen. Nordseehäfen in den Niederlanden und Deutschland haben ihre Kontrollen verschärft, durchleuchten selbst eigenes Personal auf mögliche Verbindungen zu kriminellen Strukturen. Doch kriminelle Netzwerke umgehen die Häfen zum Teil – etwa über Flussmündungen und kleinere Häfen. Doch der Weg der Droge führt zunächst immer über den Atlantik.
ARTE Re: Trifft Analysten im Koordinierungszentrum und begleitet Einsatzkräfte auf See. Der Film zeigt, womit Europas Sicherheitsbehörden im Kampf gegen das Kokain konfrontiert sind und wie dynamisch eine globale Logistik reagiert, sobald sich die Kontrollmechanismen verändern. Die Organisierte Kriminalität ist gut organisiert. Wie gut kann Europa seine maritime Grenze kontrollieren?

Eine Produktion von Dokness im Auftrag des Hessischen Rundfunks für ARTE 2026.